Es wird die neue Version des Standards ENGDAT V3 (Engineering Data Message) für den Austausch von Entwicklungsdaten im Automobilbau behandelt. Die Entwicklung wurde von dem VDA (Verband der Automobilindustrie) als Mitglied der SASIG (Strategic Automotive Productdata Industry Group) maßgeblich vorangetrieben. In der SASIG Work Group XMTD wurde im Jahr 2000 eine Evaluierung der vorhandenen Standards begonnen. Ziel war es, eine Basis für einen neuen Standard für den globalen Austausch von Engineering-Daten zu finden. Die in Europa verbreitete ENGDAT-Lösung kam den globalen Anforderungen am nächsten. Unter Berücksichtigung der internationalen Anforderungen wurde beschlossen eine neue ENGDAT als Version 3 zu entwickeln. Dabei sollten die neuesten Technologien Anwendung finden. Diese Aufgabe konnte Mitte 2005 mit der offiziellen Freigabe abgeschlossen werden. Die Idee der Engineering Data Message ist, dass als erster File immer ein 'Elektronischer Lieferschein', der ENGDAT Abstract File, verschickt wird. Es werden drei Austausch-Varianten unterschieden: das Push-Prinzip, das Pull-Prinzip und der automatisierte Austausch. Verschiedene Kommunikationsszenarien werden beschrieben. Die weltweite Anwendung von ENGDAT V3 insbesondere in den USA und in Japan ist noch nicht genügend ausgeprägt.
ENGDAT V3: neuer Standard für den Austausch von Entwicklungsdaten
CAD-CAM Report ; 25 , 3 ; 38-41
2006
4 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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