Durch eine Vernetzung von Parkscheinautomaten und eine Integration einer Zentrale für diese Automaten in ein städtisches Verkehrsmanagementsystem können dynamische Auslastungsinformationen für die damit erfassten Parkflächen ermittelt werden, die einen Überblick über die aktuellen Parkplatzsituation und ihre Auslastung erlauben. Verkehrsteilnehmer können sich über mobile Endgeräte (PDA) über die Parkraumsituation informieren. Die Datenbasis für die Prognose der Auslastung der Straßenparkstände sind Daten über den Verkauf von Parkscheinen. Die Parkscheinautomaten verfügen in vielen Fällen über eine GSM-Mobilfunkverbindung zu einer Zentrale, um Zustandsmeldungen zu übermitteln. Über diese Kommunikation werden in regelmäßigen Abständen Daten über die Anzahl der gültigen Parkscheine versendet. Diese Daten werden unter Nutzung von historischen Ganglinien über den Anteil von Parkscheinen an der Gesamtauslastung zur Prognose der Auslastung genutzt. Der Prognosehorizont dieses Informationsdienstes beträgt eine Stunde. Entsprechende Test wurden im Stadtgebiet von Köln durchgeführt.
Prognose der Parkflächenauslastung im Strassenraum auf Basis von Online-Daten aus Parkscheinautomaten
Prognosis of the parking area exploitation in the traffic room by online data acquisition
2004
175 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Neu definierte Sicherheitsstandards bei Parkscheinautomaten
Online Contents | 2010
|Ingenieurbauwerke im Straßenraum
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1990
|