In Form einer Folienpräsentation werden die Ergebnisse der Entwicklung von niobhaltigen CrMo-Einsatzstählen bei SeAH Besteel (Südkorea) zur Herstellung von Fahrzeuggetrieben vorgestellt. Die speziellen Anforderungen an solche Stähle werden diskutiert, wobei insbesondere auf die Dauerfestigkeit, die Beständigkeit gegen Grübchenbildung, die Zähigkeit, die Temperatur des Beginns des Austenitkornwachstums, einen möglichst minimalen Verzug nach dem Aufkohlen sowie Kostenaspekte hingewiesen wird. Die Ausgangssituation und die Ziele der Werkstoffentwicklung unter Berücksichtigung der vorgesehenen Anwendungen der neuen Stähle im Fahrzeuggetriebe werden beschrieben. Der Produktionsprozess bei SeAH Besteel und die im Unternehmen zum Einsatz kommenden Prüfmethoden zur Ermittlung der genannten technologischen Eigenschaften der Einsatzstähle werden vorgestellt. Die Ergebnisse der Werkstoffentwicklung zweigen, dass die Zugabe von Niob in Kombination mit B und/oder Al oder kontrolliertem Walzen eine Verbesserung von Zähigkeit, Dauerfestigkeit und Beständigkeit gegen Grübchenbildung von CrMo-Einsatzstählen ermöglicht. Ausgehend von diesen Ergebnissen wurden zwei modifizierte multifunktionelle Einsatzstähle erhöhter Qualität mit den Bezeichnungen 'A Rank' und 'B Rank' entwickelt. Beide Stähle zeichnen sich durch eine besondere Kombination sehr guter Dauerfestigkeit, Beständigkeit gegen Grübchenbildung und Zähigkeit aus und werden für Getriebeteile in H-Motoren eingesetzt. Höhere Si- und Cr-Gehalte verbessern die Lochfraßbeständigkeit und die Dauerfestigkeit von Nb-haltigen CrMo-Einsatzstählen. Neben den beiden hochwertigen Einsatzstählen wurden zwei weitere Stähle mit den Bezeichnungen 'C Rank Mod1' (ein Ti-haltiger Stahl zur Hochtemperaturaufkohlung) und 'C Rank Mod2' (ein BN-freier Automatenstahl) entwickelt. Erste Testergebnisse zeigen die sehr gute Anwendbarkeit beider Stähle in Spezialanwendungen im Rahmen des Getriebebaus.
Nb-added Cr-Mo cast hardening steel for automotive gear
Niobhaltiger CrMo-Einsatzstahl für Fahrzeuggetriebe
2005
38 Seiten, 29 Bilder, 4 Tabellen
Aufsatz (Konferenz)
Datenträger
Englisch
Einsatzstahl , Chrom-Molybdän-Stahl , Niobzusatz , mechanische Eigenschaft , Dauerschwingfestigkeit , Grübchenbildung , Zahnverschleiß , Zähigkeit (Werkstoff) , Zähfestigkeit , Borzusatz , Mikrolegieren , Anwendung im Fahrzeugbau , Fahrzeuggetriebe , Werkstoffprüfung , Kontaktermüdung , Ermüdungslebensdauer
Transformation hardening of steel sheet for automotive applications
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