Die Europäische Union will den Eisenbahnverkehr als nachhaltiges Verkehrsmittel fördern. Auch der Eisenbahnverkehr soll ohne Hindernisse über Netzgrenzen und Staatsgrenzen hinweg laufen, so wie es bei anderen Verkehrsträgern bereits seit langem möglich ist. Die beiden Probleme sind dabei Erstens die technisch unterschiedliche Ausrüstung der verschiedenen Netze und Zweitens die verschiedenen Gesetze und betrieblichen Regelwerke in den einzelnen Mitgliedstaaten. Beide Schnittstellen müssen vollständig beherrscht werden, um Sicherheitsprobleme zu vermeiden.
Sicherheitsmanagementsysteme für Eisenbahnen - Ein Kommentar zum Anhang III der europäischen Richtlinie für Eisenbahnsicherheit
Safety management systems for railways - a commentary on Annex III of the European Union's directive on rail safety
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 53 , 11 ; 741-748
2004
7 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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