Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken. Reifegradabsicherung durch Hardware-in-the-Loop-Simulation
Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken. Reifegradabsicherung durch Hardware-in-the-Loop-Simulation
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Die Entwicklung der neuen A-Klasse wurde durch ein vollständiges, hybrides Fahrzeugreferenzmodell abgesichert. Die Realisierung eines solchen Referenzmodells für die Elektronikentwicklung basiert auf dem Einsatz der Hardware-in-the-Loop-Technologie (HIL). Mit HIL-Testsystemen kann das Verhalten der zu prüfenden Komponenten wie auch deren Einfluss auf das Gesamtsystem automatisiert verifiziert werden. Hinzu kommt, dass durch derartige Testsysteme eine Präzision erreicht wird, die mit herkömmlichen Testaufbauten zur ausschließlich manuellen Prüfung nicht zu erreichen ist. Für die neue A-Klasse existieren drei dieser HIL-Testsysteme, für jedes Bussystem eines. Damit können Funktionen des Komfortbereichs, des Antriebsstrangs wie auch der Telematik parallel im Verbund getestet werden. Im vorliegenden Beitrag wird ausgehend von der Testphilosophie bezüglich Systemintegration bei DaimlerChrysler die für die A-Klasse entwickelte Testumgebung beschrieben. Dabei wird neben der Testphilosophie die Testsystemarchitektur-Hardware und die Testsystemarchitektur-Software (Echtzeitmodelle, Bediensoftware, Echtzeittestmaschine) beschrieben. Die Integration der von externen Lieferanten entwickelten Komponenten ist eine kritische Phase im Entwicklungsprozess. Der konsequente Einsatz von HIL-Testsystemen zum frühest möglichen Zeitpunkt im Entwicklungsprozess hilft dieses Ziel zu erreichen. Im Beitrag wird eingegangen auf Teststufen im Prozess, Variantenmanagement, Integration in den Entwicklungsprozess sowie die Testfallentwicklung. Abschließend werden die durch den Einsatz der HIL-Testsysteme erzielten Ergebnisse beschrieben.
Dokumentinformationen
Vollautomatisierter Test von Steuergeräte-Netzwerken. Reifegradabsicherung durch Hardware-in-the-Loop-Simulation
Automatic testing of ECU networks: Maturity level assessment using hardware in the loop simulation
Motortechnische Zeitschrift ; 65 , Sh extra: Die neue Mercedes-Benz A-Klasse ; 116-125
2004
9 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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