Vorgestellt wird eine neue Laserschweißanlage der Fa. Schuler Held Lasertechnik die bei der Meyer Werft in Papenburg für den Bau von Luxusschiffen eingesetzt wird. Kern der Anlage sind vier Laserschweißmaschinen; die größte ist 29 m lang und 160 Tonnen schwer. Durch die Größe der Anlage und die Qualität des Schweißverfahrens lassen sich Bleche unterschiedlicher Dicke zu Schiffspaneelen mit Abmessungen bis zu 20 x 20 m verschweissen. Der wesentliche Vorteil dieser Anlage liegt darin, daß der Prozess trotz der unterschiedlicher Konfiguration jedes Paneels vollautomatisch ablaufen kann. Eine Maschine enthält 27 CNC-Achsen und drei hydraulische Achsen. Die Kontrolle übernehmen zwei PA 8000 NT Steuerungen der PA 8000 CNC Serie.
Lasertechnik für Luxusliner
Blech, Rohre, Profile ; 51 , 7 ; 22-23
2004
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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