15 Millionen Pkw und Lkw werden in den USA jährlich außer Betrieb genommen. Zum Recycling besteht in den USA eine ausgedehnte Infrastruktur von Schrottzerlegern, Wiederaufbereitern von Autoteilen, Schredderanlagen und Recycler von Automobilwerkstoffen. Etwa 75 % der Werkstoffe werden recycelt. Ökonomisch ist das Recycling von Autoschrott in den USA selbsttragend bis gewinnbringend. In den letzten 20 Jahren hat sich jedoch die Werkstoffzusammensetzung wegen der besseren Treibstoffausnutzung und erhöhter Sicherheit geändert. Das durchschnittliche Gesamtgewicht für Pkw sank um 136 kg, der Einsatz von Baustahl ging um 318 kg zurück. Gestiegen sind der Einsatz von Al-Werkstoffen, hochfestem Stahl und Kunststoffen. Die jetzige und zu erwartende Werkstoffzusammensetzung (auch mit Kohlenstofffaser verstärkten Kunststoffen) stellt neue Herausforderungen an das Recycling. Aus diesem Grunde wurde die Zusammenarbeit zwischen dem US-Department für Energie (DOE) und der Industrie auf dem Gebiet der Forschung und Entwicklung erweitert und eine Vereinbarung (Cooperative Research and Development Agreement - CRADA) abgeschlossen. Beispielsweise übertrifft die Wiedergewinnung von Al-Knetwerkstoffen den Bedarf an Gusswerkstoffen, in denen der Al-Schrott eingesetzt wird, so dass eine Selektion von Al-Werkstoffen zum Wiedereinsatz in Knetwerkstoffen notwendig ist (Technologie von Huron Steel Corp.). Im Jahre 2000 wurde zwischen DOE, Industrie und Akademien eine Roadmap zur Entwicklung des Autorecycling vereinbart, auf deren Grundlage Entwicklungsaufgaben durchgeführt werden: Übersicht über die einzelstaatlichen Regelungen (eine föderale Regelung analog der Altautoverordnung der EU gibt es nicht), Entwicklung und Schaffung eines Demonstrationszentrums für die Weiterverarbeitungstechnologie von Schreddermaterial (Sortiersystem für Thermoplaste, Thermodepolarisation von Industrieabfällen zu Brennstoffen, Öl, Gasen und Feststoffen, Trennung des Schreddermaterials durch mechanische Trennung sowie Dichtetrennung durch Flotation) und die Abtrennung von PCBs (Perchlorierte Biphenyle) und ähnlicher Stoffe.
Sustainable end-of-life vehicle recycling: R&D collaboration between industry and the US DOE
Nachhaltiges Recycling von Altautos: F/E-Zusammenarbeit zwischen der Industrie und dem Ministerium für Energie der USA
JOM - The Journal of the Minerals, Metals and Materials Society ; 56 , 8 ; 28-32
2004
5 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Sustainable recycling of end-of life vehicles in China
Tema Archiv | 2008
|Sustainable Friction Recycling
Springer Verlag | 2022
|Reverse Engineering in Automotive Component Industry; Collaboration between University and Industry
British Library Conference Proceedings | 2005
|University-industry collaboration catalysis
Kraftfahrwesen | 2014
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