Künftige Fahrdynamik- und Assistenzsysteme. Eine Vielzahl von Möglichkeiten und regelungstechnischen Herausforderungen

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Künftige Fahrdynamik- und Assistenzsysteme. Eine Vielzahl von Möglichkeiten und regelungstechnischen Herausforderungen

Ammon, Dieter

Mit jeder neuen Fahrzeuggeneration werden neue Fahrsicherheits-, Fahrkomfort- und Assistenzsysteme angeboten, die Fahrzeuge werden sicherer und situativ komfortabler. Der Beitrag rekapituliert die Entwicklungen der letzten Jahre und zeigt auf, daß bereits heute eine Vielzahl von Systemen zur Verfügung stehen, unter anderem Bremsregelungen, Dämpfungsregelungen, aktive Fahrwerke sowie verschiedene Formen von Aktiv-Lenkungen. Am Beispiel der Fahrwerk-Systemtechnik des F400 Carving wird der Stand der Technik konkret diskutiert und darauf aufbauend die Benefit- und Problemfelder künftiger Systeme genauer betrachtet: die Organisation einer kooperativen Koexistenz komplexer Einzelsysteme; die notwendigen Analyse- und Design-Methoden; die Gestaltung des Zusammenspiels zwischen Fahrer und Assistenzfunktion und die Nutzenbewertung aus verschiedenen Perspektiven, insbesondere aus Kundensicht.

Each new generation of vehicles offers new driving safety, ride comfort and assistance systems, and the vehicles become safer and more comfortabie under the given driving conditions. This article recapitulates the developments over recent years and points out that numerous systems are already available, such as brake controi, damping control, active chassis and various forms of active steering.