Der Beitrag befasst sich mit Arbeiten zu einem miniaturisierten optischen Reflektorsystem, das für Automobilanwendungen geeignet ist und mit Verfahren der Mikrosystemtechnik hergestellt werden soll (DMD, digital micro mirror device). Ein umfassendes Lastenheft wird vorgestellt, das die Umgebungsbedingungen im Automobil, Packungs- und Montierungsfragen des angestrebten Systems berührt. Unterschiedliche Optionen für die Montage und die elektronischen Schaltungen wurden mit verschiedenen Simulationswerkzeugen beschrieben und verglichen. Dabei wurde deutlich, dass das Temperaturmanagement von besonderer Bedeutung ist, um einen zuverlässigen Dauerbetrieb zu erreichen. Außerdem wurden Vibrationen und die weitestgehende Miniaturisierung besonders ausführlich studiert. Als besonders geeignet ermittelte Varianten wurden mit Verfahren des Rapid Prototyping hergestellt und experimentell verglichen. Kostensenkung und Zuverlässigkeit sind die wesentlichen Gesichtspunkte der Untersuchung.
New principle for front light systems in automotive applications
2003
8 Seiten, 9 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Automotive variable front lighting systems alternatives
Tema Archiv | 2009
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