Nisshinbo Industries, einer der führenden japanischen Hersteller von Textilien und Bremsen-Komponenten, hat einen elektrischen Kondensator entwickelt, der als Elektrolyt eine ionische Flüssigkeit verwendet. Als Anwendung ist bei diesem Kondensator an Hybrid- und Elektrofahrzeuge gedacht. Dieser neue Kondensator erlaubt unverzügliche hohe Lade- und Entladeströme bei hohen wie bei niedrigen Temperaturen. Erste Muster sollen in Kürze an Fahrzeughersteller ausgeliefert werden. Die herkömmlichen Kondensatoren verwenden Festkörper-Salze als Elektrolyt, die ein organisches Lösungsmittel benötigen, mit dem Nachteil, dass die Löslichkeit dieser Salze sich bei niedrigen Temperaturen verschlechtert. Das von Nisshinbo entwickelte organische Salz bleibt bei Raumtemperatur flüssig. Diese ionische Flüssigkeit enthält eine Elektronen-Donator-Gruppe in ihren Molekülen, die eine Temperaturstabilität bis 350 Grad C sicherstellt und eine Spannungsstabilität, die um 40 % höher ist als die konventioneller ionischer Flüssigkeiten. Damit hat der Kondensatorspeicher der nächsten Generation eine Nennspannung von 2.5 V, eine Kapazität von 2000 F und eine maximale Ausgangsleistung von 600 W.
Nisshinbo develops ionic liquid capacitors
Nisshinbo entwickelt einen Kondensator mit einer ionischen Flüssigkeit als Elektrolyt
Asia-Pacific Automotive Report ; 365 ; 28-29
2002
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Ausgangsleistung , Betriebstemperatur , chemische Eigenschaft , elektrischer Energiespeicher , elektrischer Kondensator , Elektrofahrzeug , Flüssigkeit , Hybridantrieb , Hybridfahrzeug , ionische Eigenschaft , kapazitiver Energiespeicher , Leistungsdichte , organisches Salz , Spannungsfestigkeit , Stromdichte , Temperaturbeständigkeit
TMD Friction and Nisshinbo Brake - Leading Global Friction
British Library Conference Proceedings | 2012
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|Online Contents | 1994
Online Contents | 2003