Automotive light metal advances. Part III: Magnesium applications for the automotive industry

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Automotive light metal advances. Part III: Magnesium applications for the automotive industry

Vinarcik, E.J.

(Forts. aus Heft 60(2002)7/8, S. 50-54) In dem Magnesium-Einsatz in der Kraftfahrzeugindustrie behandelnden Teil III im Rahmen des Themas 'Fortschritte in der Anwendung von Leichtmetall in der Kraftfahrzeugindustrie' werden neue und herausragende Magnesium-Technologien für die Kraftfahrzeugnidustrie anhand von Beiträgen erörtert, die auf dem Weltkongress der Gesellschaft der Kraftfahrzeugingenieure (SAE) 2002 in Detroit vorgebracht wurden. Das betrifft Bruchzähigkeit der Magnesiumlegierungen AM50A, AM60B, AZ91D bei ebener Spannung; neue Aspekte zum Temperaturverhalten von AJ52X, dauerstandfesten Magnesiumlegierungen; die Bewertung der Konstruktions- und Hochtemperatur-Magnesiumlegierungen AJ50X, AJ52X, AS21X, MRI-153 und AE42; die Einflüsse der Metallqualität auf Druckgießanlagen und Endnutzer; Produktion und Druckgießen der Magnesiumlegierung AZ91D. Bezüglich Erzeugnissen und Verarbeitung von Magnesiumblech werden Umformenen von Blech aus Megnesiumlegierungen bei hoher Temperatur (AZ31B-O bei 350-500 Grad Celcius) und 'Bewertung von Schutzschichten auf Magnesium für die Verträglichkeit gegenüber dem Phosphat-Verfahren und galvanischem Korrosionsschutz' (Epox-E-Schichten sind hervorragend in der Verhinderung des Auflösens des Magnesiums, aber wirkungslos bei galvanischem Korrosionsschutz; günstig sind Epox-Pulverschichten und anodisch oxidierte Überzüge.