Der neue Fahrsimulator des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Simulation soll helfen Entwicklungszeit und -kosten einzusparen sowie die Bewertung innovativer Mensch-Maschine-Schnittstellen vorantreiben. Designvarianten neuer Bedieninstrumente oder Prototypen von Nutzer- oder Fahrerinformationssystemen können mit dem Fahrsimulator getestet werden. Der Simulator ist mit einem rekonfigurierbaren Instrumenten-Display sowie einem Touchscreen zur Untersuchung von Mensch-Maschine-Schnittstellen ausgestattet. Die Außensicht wird für den Fahrer über eine 180-deg-Rückprojektion vor dem Auto dargestellt, die Direktsicht nach hinten durch drei Aufprojektionen.
Realer Pkw auf virtueller Fahrt. Beim immersiven Fahrsimulator sitzt der Fahrer in einem Serienmodell
VDI-Nachrichten ; 56 , 20 ; 21
2002
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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