Fahrbahnprofile: Kenntnis und Nutzung in der Fahrwerksentwicklung
Fahrbahnprofile: Kenntnis und Nutzung in der Fahrwerksentwicklung
- Neue Suche nach: Kudritzki, D.
- Neue Suche nach: Kudritzki, D.
Das verwendete Verfahren zur Ermittlung von Fahrbahnprofilen erfüllt die Anforderung der Fahrwerkentwicklung an ein derartiges Verfahren. Es arbeitet mit beliebiger Genauigkeit, ohne Verzerrungen und ist in der Handhabung sehr praktikabel. Dies ermöglicht die Erfassung einer Vielzahl von Fahrbahnoberflächen. Nur über eine hohe Anzahl von Messungen sind statistisch abgesicherte Aussagen möglich. Die vermessenen Straßen sind die Kategorien Stadtstraße, Landstraße und Autobahn eingeteilt worden. Für alle erwähnten Merkmale können typische Unebenheitsspektren für deutsche Straßen angegeben werden. Die Definition der Kennwerte Unebenheit und Welligkeit konnte als sinnvoll bestätigt werden. Für den Bereich kurzer Wellenlängen ist eine Ergänzung definiert worden. Der Verlauf des Unebenheitsspektrum kann durch ein Polynom 4. Grades gut nachvollzogen werden.
Dokumentinformationen
Fahrbahnprofile: Kenntnis und Nutzung in der Fahrwerksentwicklung
Road profiles: knowledge and application in chassis development
Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 2001 ; 255-269
VDI-Berichte ; 1632
2001
15 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Ähnliche Titel
Die Kurve kriegen - Fahrwerksentwicklung
| Kraftfahrwesen | 2009
Fahrwerksentwicklung mit Computer-Simulation
| Kraftfahrwesen | 1991
Rechneranwendung in der Fahrwerksentwicklung
| Kraftfahrwesen | 1985
Fahrwerksentwicklung im Spannungsfeld zwischen Funktion, Kundenerwartung, Aufwand
| Kraftfahrwesen | 2012
Mechatronik auf dem Vormarsch. Simulationsprogramm fuer die Fahrwerksentwicklung
Kraftfahrwesen | 1999