Der Beitrag definiert das Konzept der Logistikstrategien, mit dessen Hilfe eine flexiblere Reaktion des Güterverkehrs auf Änderungen der Wertschöpfungssysteme von Industrie und Handel erhofft wird. Theoretisch wird abgeleitet, dass diese Hoffnung berechtigt sein sollte. In einer Einführung werden die Variablen der Güterverkehrsentwicklung dargestellt und statistischen Angaben zitiert, die das Versagen früherer Prognosen belegen. Anschließend werden die Logistikstrategiearten Spezialisierungsstrategien, Standardisierungsstrategien, Kooperationsstrategien, Strategien der Führungs- und Handlungsautonomie und Internationale Konfigurationsstrategien vorgestellt. Ihre erwarteten Auswirkungen auf die modale Verteilung des Güterverkehrs, das Güterverkehrsaufkommen, die Güterverkehrsleistung, die Transportgüter, die Transportqualität, die Transportzeit und die Kosten werden diskutiert und als qualitative Angaben in Tabellen zusammengefasst. Zusammenfassend wird festgestellt, dass die Erwartung berechtigt ist, mit diesem Instrument bessere Prognosen stellen zu können. Dafür nötige Folgearbeiten werden angeregt.
Auswirkungen alternativer Logistikstrategien auf die Güterverkehrsentwicklung
The impact of alternative logistics-related strategies on the development of freight transport
Internationales Verkehrswesen ; 53 , 1/2 ; 12-17
2001
6 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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