Verkehrszustandserfassung aus der Luft. Erste Verkehrsbeobachtung mit luftgestütztem Along-Track Radarsystem

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Verkehrszustandserfassung aus der Luft. Erste Verkehrsbeobachtung mit luftgestütztem Along-Track Radarsystem

Eckart, O. / Holz, A.

Zuverlässige Informationen über die Dichte und Geschwindigkeit des Straßenverkehrs und die Kapazitätsauslastung der Verkehrswege sind von großer Bedeutung für den Einsatz dynamischer indivueller Navigationssysteme und die Verkehrslenkung. Der Beitrag berichtet über einen Versuch, diese Informationen mit SAR-Radar aus fliegenden Plattformen zu gewinnen. Als Testgebiete wurden ein Autobahnaubschnitt und ein dicht bebauter städtischer Bereich gewählt. Die SAR-Rohdaten werden wetter- und lichtunabhängig gewonnen. Sie müssen durch mehrere Verfahren (along-track-Interferometrie, Azimutversatz, Sublook-Ansatz) aufbereitet werden, um die gewünschten Signale zu erhalten. Die Ergebnisse wurden mit Daten verglichen, die am Boden gewonnen wurden, und erwiesen sich als gut verwendbar. Gegenwärtig benötigt die Datenprozessierung noch einige Stunden, doch wird angestrebt, schnellere Algorithmen zu entwickeln, so dass die angestrebtre Echtzeit-Verfügbarkeit für Zwecke der aktiven Verkehrslenkung erreicht werden kann.