Die Multimedia Systeme im Fahrzeug werden immer komplexer. Funktionserweiterungen und Funktionsvernetzung im Dienste des Kunden bestimmen die Entwicklungen von heute. Hinzu kommen die Forderungen nach Skalierbarkeit und Updatebarkeit. Im Rahmen der MOST Cooperation wurde von Fahrzeugherstellern und Lieferanten gemeinsam die MOST Technologie entwickelt, die dazu beitragen soll, Systeme der nächsten Generation zu beherrschen. Im Beitrag wird der MOST Application Framework als Teil der MOST Technologie beschrieben. Er stellt durch eine Trennung von der Netzwerkschicht, durch ein funktionales, hierarchisch objektorientiertes Systemmodell, durch die Definition von Systemservices zur dynamischen Systemverwaltung und -konfiguration, sowie durch Mechanismen zur konsistenten Verwaltung von Multi-User-Systemen eine Technologie zur Verfügung, mit der die Multimedia-Systeme der nächsten Generation realisiert und beherrscht werden können. Ebenso wie der Framework unterliegen alle Elemente der MOST-Technologie einer beständigen Weiterentwicklung. So wird Ende 2000 die nächste Generation des MOST Netzwerkes mit einer Bandbreite von 50 bis 150 MBit/s in Prototypen verfügbar sein. Auch wurden Entwicklungen aufgesetzt, um die Technologie deutlich kostengünstiger zu machen und dadurch Massenanwendungen zu erschließen. Standardisierungsarbeiten haben zum Ziel, die MOST-Technologie zu einem weltweiten, offenen Standard für Multimedia Networking zu führen.
MOST Application Framework - Hierarchisches Design von Multimedia Systemen im Fahrzeug
Hierarchical design of multimedia systems in the vehicle
2000
15 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
MOST Application Framework - hierarchisches Design von Multimedia Systemen im Fahrzeug
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