PSIM - Ein Echtzeit-Flugzeugbordnetz-Simulations-System

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PSIM - Ein Echtzeit-Flugzeugbordnetz-Simulations-System

Appel, T. / Schwarz, P. / Meyer, H.J.

Die elektrischen Bordnetze eines Flugzeugs bestehen aus zwei Spannungsversorgungen, einer 28 Volt Gleichspannungsversorgung und einer 1- und 3-phasigen 115 Volt/400 Hz -Wechselspannungsversorgung. Die Bordnetze unterliegen Schwankungen in ihren Werten und Einbrüchen verschiedenster Art bei der Umschaltung innerhalb der Versorgungsträger eines Flugzeugs. Um die resultierenden Effekte auf Flugzeugkabinensysteme wie CIDS (Cabin Intercommunication Data System) und PES (Passenger Entertainment System) untersuchen zu können, werden im Labor realitätsgerechte Flugzeugkabinensysteme unterschiedlicher Flugzeugtypen aufgebaut, die mit simulationsfähigen Netzgeräten versorgt werden. PSIM (Power Simulation) ist ein solches Testsystem hierfür, das aus steuerbaren Netzgräten für die unterschiedlichen Versorgungsspannungen mit dazugehörigen Simulationsrechnern besteht. Die Simulationsrechner bestehen jeweils aus zwei Rechnern, einem PC als PSIM-Bedienrechner und einem VME-System als PSIM-Steuerrechner, die räumlich getrennt aufgebaut sind und über eine Ethernet-Verbindung (TCP/IP-Sockets) kommunizieren können. Für den Steuerrechner, an dem die Netzgeräte über GPIB- bzw. Analog-Steuerung angebunden sind, wurde aufgrund der Echtzeitbedingungen (Auflösung und Genauigkeit der Simulationen für die Analog-Steuerung von ca. 1 ms) die Software mit der Sprache C unter dem Betriebssystem OS-9 erstellt. Die Software für den Bedienrechner, die für die Datenverarbeitung, Visualisierung und komfortable Simulations-Konfigurierung zuständig ist, wurde mit LabVIEW unter Windows NT erstellt.