Passive OFW Funksensorik für den 'intelligenten' Reifen

Sie sind hier: Homepage > Suche

Passive OFW Funksensorik für den 'intelligenten' Reifen

Hosp, W. / Zittlau, D. / Prenninger, M. / Steindl, R.

Mit der Realisierung eines 'intelligenten' Reifens, d.h. eines Reifens der Informationen über seinen aktuellen Zustand an ein Kontrollsystem weitergibt, wird die Sicherheit und Fahrstabilität des Fahrzeugs erhöht Dieses Ziel war der Ausgangspunkt für Siemens Automobiltechnik sich mit der Entwicklung der OFW-Funksensorik intensiv zu befassen. Der Sensor gibt aktuelle Werte des beanspruchten Kraftschlußpotentials, des Luftdruckes und der Temperatur an eine zentrale Auswerteeinheit und ein Kontrollsystem weiter. Die Bestimmung des Reibbeiwertes erfolgt durch das Erfassen der Profilelementverformung im Latschdurchlauf. Die Messungen zeigen im Schlupfbereich unterschiedliche Steigungen, was auf ein verändertes Schlupfverhalten des Profilelementes zurückgeführt werden kann. Der aktuelle Stand der Entwicklung zeigt, daß Profilelementverformungen erfaßt und per Funk in das Fahrzeug übertragen werden können. Eine digitale Steuerung triggert die Meßwertaufnahme. Eine Realisierung von OFW-Sensorik im Reifen ermöglicht ein schnelleres aktives Eingreifen in die Fahrzeugsteuerung und -regelung.