Triebstrangsimulation am Beispiel des neuen Mercedes-Benz Midibus Cito aus dem Hause Evobus

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Triebstrangsimulation am Beispiel des neuen Mercedes-Benz Midibus Cito aus dem Hause Evobus

Tuschen, G. / Kunz, M. / Flaig, A.

Im Vortrag wird der neue Mercedes-Benz Midistadtbus Cito vorgestellt. Cito repräsentiert eine - auf das Marktsegment Midistadtbus maßgeschneiderte - völlig neue Fahrzeuggeneration. Ein Schwerpunkt des Beitrags ist die Darstellung des dieselelektrischen Antriebs im Cito mit den mechanischen Komponenten, der elektronischen Fahrsteuerung sowie der zugrundeliegenden Betriebsstrategie. Im weiteren wird das Simulationsprogramm Fasima II vorgestellt und die mit dem Programm durchgeführten Triebstrangsimulationen beschrieben. Ziel der Simulationsrechnungen war eine Sensibilitätsanalyse bezüglich des Einflusses der Hilfsbetriebe auf den Kraftstoffverbrauch. Dabei wurde insbesondere auf den Einfluß von Lichtmaschine, Luftpresser und Motorlüfter eingegangen. Die Ergebnisse zeigen, daß zum einen die Betriebsstrategie und zum anderen die Hilfsbetriebe einen merklichen Einfluß auf den Kraftstoffverbrauch haben. Deshalb werden weitergehende Entwicklungen auf dem Gebiet der Hilfsbetriebe verfolgt.