Das beschriebene verfahren laesst die vorteile der rueckfuehrungs-kompensation bei der herabsetzung der empfindlichkeit klar erkennen. Diese ist wesentlich groesser als irgendein vorteil aus der wahl zwischen alternativen rueckfuehrungs-planungen und wird durch montecarlo-simulation bestaetigt. Die empfindlichkeit gegen andere parameter als die systemverstaerkung kann leicht vorhergesagt werden. Als beispiel wird die vorhersage der relativen bedeutung elementarer bloecke eines flugzeug-blindlandungssystems 6. Ordnung behandelt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A new approach to system transient response sensitivity


    Weitere Titelangaben:

    Eine neue methode fuer die empfindlichkeit des uebergangsverhaltens eines systems


    Beteiligte:
    Towill, D.R. (Autor:in) / Mehdi, Z. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Vehicle Transient Response Based on Human Sensitivity

    Kodaira, T. / Ooki, M. / Kushiro, I. et al. | British Library Conference Proceedings | 2007



    Vehicle transient response based on human sensitivity

    Kodaira,T. / Ooki,M. / Sakai,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2008


    Vehicle Transient Response Based on Human Sensitivity

    Kodaira, T. / Ooki, M. / Sakai, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Vehicle Transient Response Based on Human Sensitivity

    Ono, Eiichi / Katsuyama, Etsuo / Sakai, Hideki et al. | SAE Technical Papers | 2008