Es wird eine nutzbremseinrichtung beschrieben, deren prinzip darin besteht, dass mit hilfe einer stabilisierungsmaschine eine spannung in den hauptstromkreis eingefuehrt wird, so dass die selbsterregung unterdrueckt und dadurch ein bremsbetrieb ermoeglicht wird. Das verhalten der anordnung wurde auf einem analogrechner simuliert.
Eine neue art der nutzbremsung bei einphasenwechselstrombahnen
Elektrische Bahnen ; 42 , 9 ; 194-200
1971
7 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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