das steigende ladungsaufkommen im welthandel erfordert neue transportsysteme. so wurde in amerika nach dem containertransport das lash-system entwickelt. es basiert auf dem transport von grossen schwimmcontainern (schuten) bis zu einem bruttogewicht von 500 t. die firmen howaldts-werke-deutsche werft ag, m.a.n. haben ein eigenes schutentraegerschiff entwickelt. die schuten werden am heck aufgenommen bzw. abgelassen. sie werden laengsschiff dreifach nebeneinander gestaut. die schuten haben folgende daten: laenge 19,5 m; breite 7,9 m; stapelhoehe 4,55 m; max. bruttogewicht 420 t; max. ladungsgewicht 300 t; stueckgut-inhalt 500 m3; die zahl der schuten ist variabel, je nach gewaehlter schiffslaenge. das traegerschiff kann teilweise oder voellig fuer containertransport hergerichtet werden.
schutentraegerschiffe hoher transportleistung
Schiff und Hafen ; 22 , 11 ; 996-999
1970
, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Transportleistung von Muldenkippern
TIBKAT | 1987
|Aluminium-Mulden erhoehen Transportleistung
Tema Archiv | 1983
|Enorme Transportleistung der Eisenbahn
IuD Bahn | 1994
|Innovationen fuer effektivere Transportleistung (Binnenschiffahrt)
Tema Archiv | 1994
KH-Test:DB 1928 K Hohe Transportleistung bei grosser Wirtschaftlichkeit
Kraftfahrwesen | 1982
|