Beschrieben sind die im institut fuer verbrennungskraftmaschinen und kraftfahrzeuge der th muenchen entwickelten neuen verfahren zur untersuchung der vorgaenge in der bodenberuehrungsflaeche rollender reifen. der besonders entwickelte reifenpruefstand liefert reproduzierbare ergebnisse, und er enthaelt das naeher beschriebene steuergeraet. der geber arbeitet induktiv. Die abtastung erfolgt induktiv oder photoelektrisch.
Messverfahren zur untersuchung von gleitbewegungen in der aufstandsflaeche schnell rollender kraftfahrzeugreifen
Archiv für technisches Messen und industrielle Messtechnik ; 404 , V8294-3 ; 207-210
1969
4 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraefte und Bewegungen in der Aufstandsflaeche geradeaus rollender Reifen
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