Es wird die flugbahnregelung eines wiedereintretenden raumfahrzeuges behandelt. Eine regelung des flugkurses wird durch drehungen bzw. Rollen des fahrzeugs um die relative windachse erreicht. Es wird eine methode zur bestimmung des reglers entwickelt, die die erwartete gesamtzahl der rollmanoever minimiert. Ein numerisches beispiel wird angegeben.
Optimal control of a reentry vehicle in the presence of measurement uncertainties
Optimale regelung eines wiedereintretenden fahrzeugs bei anwesenheit von messunsicherheiten
IEEE TRANS. AC ; 13 , 2 ; 178-181
1968
4 Seiten, 1 Bild, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Optimal Nonlinear Guidance for a Reentry Vehicle
British Library Online Contents | 1992
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