Als Alternative zum sehr investitionsintensiven Fluten der konstruktiven Hohlraeume wird die Spruehduesenkonservierung eingesetzt. Dabei werden Duesen benutzt, welche dem jeweiligen Hohlraum angepasst sind, so dass sie diesen exakt mit einer dosierten Menge Wachs vollstaendig beschichten. Die heutige Technik geht von einem Taktsystem aus und arbeitet vollautomatisch. Die Karossen werden dabei von Sensoren in die Taktstationen gesteuert, wo die Positionierung durch Hubwerke erfolgt. Anschliessend loest die Zentralsteuerung den eigentlichen Konservierungsvorgang aus, wozu die Spruehduesen durch Handhabungsautomaten und Roboter in die verschiedenen Hohlraumoeffnungen gefahren werden. Nicht vollstaendig beschichtete Hohlraeume werden automatisch angezeigt und koennen nachkonserviert werden. Das Konservierungsmittel wird von einer Hochdruckpumpe bis zur automatischen Spritzpistole gefoerdert, die es dann ueber die Duese in den Hohlraum bringt. Die Steuerung ist frei programmierbar und ermoeglicht deshalb Anpassung an verschiedene Aufgaben.
Wagner entwickelt neues Hohlraumkonservierungssystem
Wagner develops a new corrosion protection system for hollow spaces in cars
Oberfl. + JOT ; 25 , 9 ; 52-53
1985
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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