In einigen Bereichen des Maschinenbaus werden bereits Bauteile nach einer Ueberpruefung und Nacharbeitung wiederverwendet, so z.B. im Eisenbahn-, Werkzeugmaschinen- und Motorenbau. Bisher duerfen allerdings keine aufgearbeiteten Altteile zur Herstellung neuer Motoren verwendet werden. Diese Regel ist u.a. auch auf den ungenuegenden Kenntnisstand und die Unsicherheit ueber die Eigenschaftsveraenderungen betriebsbeanspruchter Bauteile und deren sinnvolle Regenerierung zurueckzufuehren. Bei generalueberholten Motoren werden bestimmte Teile geprueft, bearbeitet und ueberholt. Betriebsbedingte Werkstoffveraenderungen werden bei den Pruefungen nicht beruecksichtigt. Waehrend des Betriebs koennen sich durch Alterungs-, Entfestigungs- und Verfestigungsvorgaenge die Werkstoffeigenschaften veraendern. An dem untersuchten Pleuel wurde eine Zunahme der Anisotropie festgestellt, die durch eine Neuverguetung beseitigt werden soll. Die bei den Ein- und Auslassventilen festgestellten Gefuegeveraenderungen sollten durch eine regenerative Waermebehandlung ebenfalls beseitigt werden koennen.
Grundlage eines Recycling auf hohem Wertniveau
Basis for recycling on high qualitative level
VDI-Zeitschrift ; 127 , 22 ; 882-English
1985
7 Seiten, 13 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
MOTORTEIL , ANISOTROPIE , FORMSTOFFREGENERIERUNG , NOMOGRAMM , VENTIL , RUECKGEWINNUNG , INSTANDHALTUNG , ALTERN , KRIECHEN (WERKSTOFF) , DAUERSCHWINGVERSUCH , ZUGVERSUCH , SPANNUNGS-DEHNUNGS-DIAGRAMM , ZUGFESTIGKEIT , BETRIEBSDAUER , RISSAUSBREITUNG , VICKERS-VERSUCH , HAERTE , CARBID , VENTILFEDER , WERKSTOFFGEFUEGE , WAERMEBEHANDLUNG
Betriebsverhalten eines Hydraulikaggregates unter hohem Umgebungsdruck
Tema Archiv | 1991
|Kombinationsgehause mit hohem Gebrauchswert
British Library Online Contents | 2012