Fehlereinfluss auf die Betriebsfestigkeit von Triebwerksscheiben und -raedern

Sie sind hier: Homepage > Suche

Fehlereinfluss auf die Betriebsfestigkeit von Triebwerksscheiben und -raedern

Koenig, G. / Wortmann, J.

Waehrend des Betriebes sind Scheiben und Raeder Belastungen ausgesetzt, welche die Lebensdauer begrenzen. Besonders kritisch ist die niedrig-frequente zyklische Belastung, die durch Aenderungen der Drehzahl beim Wechsel zwischen verschiedenen Flugphasen, wie z.B. Rollen, Starten, Steigflug, Landen usw. verursacht wird. Es ergeben sich somit einige wenige grosse Belastungsspruenge waehrend eines Fluges, d.h. es handelt sich um eine typische Niedrigwechselermuedungsbelastung.- Bei einer Testscheibe aus einer Ni-Basislegierung sind es zwei Bereiche, die hinsichtlich der Rissentstehung besonders gefaehrdet und auch typisch fuer viele Triebwerksscheiben sind: Der Nabenbereich und der Bereich um die exzentrischen Bohrungen. Beschrieben wird die Auswirkung kleiner Fehler auf die Rissentstehung bei Schleuderversuchen, insbesondere von solchen (0.4 mm Tiefe), die durch Farbeindringverfahren noch nachweisbar sind und auch kleineren, in den beiden Bereichen. Risse koennen auch durch sehr kleine Oxidpartikel ausgeloest werden. Es gibt jedoch eine Reihe von experimentellen und rechnerischen Methoden, mit deren Hilfe sich unsere Kenntnisse ueber den Einfluss von Fehlern auf die Lebensdauer verbessern lassen.