Entwicklung hochfester Staehle mit rd. 0,05 % C, 0,5 % Si, 1,6 % Mn, bis 0,5 % Cr, 0,025 und 0,038 % Nb und 0,030 % Al mit Zugfestigkeiten von 50 bis 60 kg/mm2 und Ferrit und Bainit (10 bis 30 %) im Gefuege fuer die Herstellung von Radkraenzen und Radscheiben im Automobilbau. Vergleich der mechanisch-technologischen sowie der Verarbeitungseigenschaften der neuen Staehle mit denen von Dualphasenstaehlen; Vorteile der neuen Staehle im Hinblick auf ihre Falzbarkeit, ihre Ermuedungseigenschaften und ihre Lackierbarkeit.
Hot rolled high strength ferrite-bainite steel sheets for wheels
Warmgewalzte hochfeste ferritisch-bainitische Stahlbleche fuer Raeder
Titel japanisch
Kobe Steel Engineering Reports, Research and Development ; 33 , 4 ; 49-54
1983
6 Seiten, 16 Bilder, 4 Tabellen, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Japanisch
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