Keramische Werkstoffe fuer zukuenftige Automobilantriebe
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Der Entwicklungsstand in der Anwendung keramischer Werkstoffe in Gasturbinen, Turboladern und Dieselmotoren wird beschrieben. Der Vergleich der Eigenschaften keramischer Werkstoffe mit denen von metallischen Superlegierungen zeigt, dass Keramiken zukuenftige Anforderungen besser erfuellen koennen. In Hochtemperaturgasturbinen werden Siliziumnitrid und Siliziumkarbid bereits eingesetzt. In Fahrzeuggasturbinen halten diese Bauteile 100 h. Als schwierigste Aufgabe gilt die Herstellung des keramischen Turbinenlaufrades. Vom Keramik-Turbolader existiert bereits ein Prototyp. In konventionellen Motoren sind die Einsatzgebiete dort zu finden, wo die Temperatur- und die Erosionsfestigkeit konventioneller Werkstoffe unbefriedigend ist: in der Wirbelkammer, im Brennraum und in den heissgasfuehrenden Kanaelen von Dieselmotoren. Ziel zukuenftiger Forschung ist die Verbesserung des Weibull-Parameters.
Dokumentinformationen
Keramische Werkstoffe fuer zukuenftige Automobilantriebe
Ceramic materials for future car engines
Brennstoff Wärme Kraft - BWK ; 35 , 1/2 ; 46-50
1983
5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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