Das Dokument berichtet ueber Untersuchungen bei Daimler-Benz zu Moeglichkeiten zur Verbesserung der Nutzfahrzeugaerodynamik durch Anbringung seitlicher Fahrgestellverkleidungen, die im Windkanal und im realen Fahrbetrieb durchgefuehrt wurden. Als Versuchsobjekte dienten dabei sowohl Lastkraftwagen mit Kofferaufbau als auch Pritschenwagen. Eine Rentabilitaetsbetrachtung ergibt, dass solche Massnahmen bei Nutzfahrzeugen mit entsprechenden Laufstrecken von 300000 km und mehr durchaus wirtschaftlich sein koennen, denn es konnten hierbei 6,5 % bis 8,5 % Kraftstoffeinsparung nachgewiesen werden. Die Ergebnisse sind in anschaulichen, farbig abgesetzten Diagrammen und Schaubildern dargestellt. (Wied)
Seitliche Fahrgestellverkleidungen fuer Nutzfahrzeuge
Lateral chassis fairings for commercial vehicles
Automobiltechnische Zeitschrift ; 89 , 9 ; 481-488
1987
6 Seiten, 13 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Seitliche Fahrgestellverkleidungen fuer Nutzfahrzeuge
Kraftfahrwesen | 1987
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