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    Experimentelle Ausfuehrung und Erprobung von Laermgeminderten Reifen

    Experimentelle Ausfuehrung und Erprobung von Laermgeminderten Reifen


    Innerhalb des Projektes 'Entwicklung laermarmer Reifen' wurden in diesem Vorhaben der Einfluss von konstruktiven und materialtechnischen Reifenparametern mit Hilfe von mathematischstatistischer Versuchsplantechnik untersucht. Nachdem in einer 1. Arbeitsstufe 32 verschiedene Reifenausfuehrungen untersucht worden sind, wurde in der folgenden Optimierungsphase ein 8-Variantenversuch durchgefuehrt. Ueber die Auslegung der Reifenvarianten, die Geraeuschmessung und die statistische Auswertung der Messergebnisse wird berichtet. Abschliessend werden zwei 'Summenreifen' vorgestellt, in die die Ergebnisse aller am Projekt beteiligten Zuwendungsempfaenger eingeflossen sind. Diese optimierten Reifen werden akustisch auf dem Trommelpruefstand und in der Vorbeifahrtmessung auf der Strasse untersucht.

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Experimentelle Ausfuehrung und Erprobung von Laermgeminderten Reifen

    Weitere Titelangaben:

    Experimental manufacturing and testing of low noise tires

    Beteiligte:
    Reese, T. (Autor:in) / Zoglowek, D. (Autor:in)
    Erschienen in:

    Entwicklungslinien in Kraftfahrzeugtechnik und Strassenverkehr, Forschungsbilanz ; Mar ; 8-41

    Erscheinungsdatum :

    1987

    Format / Umfang :

    11 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen

    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Deutsch

    Schlagwörter :

    AUTOREIFEN , PRODUKTENTWICKLUNG , LAERMBEKAEMPFUNG , ERPROBUNG , EINFLUSSGROESSE , WERKSTOFF , FORMGEBUNG , VERSUCH , PRAKTISCHE UNTERSUCHUNG , OPTIMIERUNG , SCHALLMESSUNG , MESSERGEBNIS , STRASSE (VERKEHR) , STATISTISCHES VERFAHREN , MATHEMATISCHES VERFAHREN

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