Kurzbericht ueber FDS-Vorhaben. Genauere Prognosen der an einem Schiffspropeller auftretenden Kavitationserscheinungen erfordern Kenntnisse ueber Massstabseffekte bei Modellversuchen, die gewoehnlich im Rahmen von GEOSIM-Versuchen ermittelt werden. Am Modell eines Containerschiffes ('Sydney Express') und an der Grossausfuehrung wurden Kavitationsbeobachtungen im anderen Massstab durchgefuehrt und mit den vorherigen verglichen. Auswertung der Vergleichsanalyse brachte keine wesentlichen Fortschritte hinsichtlich einer Prognose der Kavitationserscheinungen an der Grossausfuehrung.
Einfluesse des Massstabs auf die Kavitation an einem Propeller
Scale effects on cavitation of a propeller
Schiff und Hafen ; 38 , 12 ; 48-49
1986
2 Seiten, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
LAGEUNABHÄNGIGES VERMEIDEN VON KAVITATION AN EINEM PROPELLER
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