Vortragsextrakt. Studien ueber Kollisionen von LPG-Tankern beweisen, dass die groesste Gefahr fuer den Gastanker der Bugwulst des auftreffenden Schiffes ist. Hieraus folgt, dass kuenftige Gastanker einen besseren Schutz unterhalb der WL gegen das Eindringen von Bugwuelsten bieten muessen. Ueberblick ueber relevante Vorschriften des LR bzgl. Dimensionierung der Seitenwaende der Ruempfe. Vorschlaege zur besseren Gestaltung der Tankerseitenwaende, z.B. nach unten abnehmende Schiffsbreite.


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    Titel :

    Time for a collision-resistant LPG-carrier fleet


    Weitere Titelangaben:

    Es ist Zeit fuer einen besseren Kollisionsschutz bei Fluessiggas-Tankern


    Beteiligte:
    Harris, F.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Sep ; E331-E332


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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