Die elektrolytische Beschichtung von Automobilteilen mit einer Dreistofflegierung aus Chrom, Eisen, Nickel vermeidet die Nachteile einer Beschichtung mit ternaerem Chrom und behaelt deren Vorteile bei. Verschmutztes Eisen und Nickel koennen verwendet, vorhandene Galvanisierungsanlagen benutzt werden. Die Fertigungskosten sind niedriger als bei einer Beschichtung mit Nickel-Chrom, wie ein Kostenvergleich zeigt. Beschleunigte Korrosionsversuche an Stahlplatten in einer Cass-Umgebung ergaben fuer verschiedene und unterschiedlich dicke Schichten eine Qualitaetsverbesserung und zeigten die gute Korrosionsbestaendigkeit des Dreistoffsystems auf den damit beschichteten Teilen. (Buehn)
Ternary alloy deposition of chromium, iron and nickel: a new finish for the automotive industry
Beschichtung mit einer Dreistofflegierung aus Chrom, Eisen und Nickel, ein neuartiger Ueberzug fuer die Automobilindustrie
Product Finishing ; 39 , 4 ; 26-36
1986
3 Seiten, 1 Bild, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAE Technical Papers | 1940
Full finish GI manufacturing for the automotive industry
Tema Archiv | 2004
|WIRE-CORROSION RESISTANT Nickel-Chromium-Iron Alloy (Welding)
SAE Technical Papers | 1940
SEAMLESS TUBING, CORROSION RESISTANT NICKEL CHROMIUM IRON ALLOY
SAE Technical Papers | 1939
SHEET AND STRIP, CORROSION RESISTANT NICKEL CHROMIUM IRON ALLOY
SAE Technical Papers | 1940