Der MTU-Motor 396-03 mit 165 mm Bohrung, 185 mm Hub, 120 kW Zylinderleistung bei 2100 U/min ist mit 16 Zylindern jetzt lieferbar. Durch Fortschritte bei der Aufladung kann der Motor mit einem Abgasgegendruck von 2,4 Bar absolut gestartet werden. Erprobung zweier 6V 396-03-Motoren durch die US-Navy mit magnetischer Kompensationseinrichtung und bei Stossbelastung verlief erfolgreich. Der Motor 396-04 leistet 160 kW/Zylinder bei einem mittleren Nutzdruck von 1,73 bis zu 2,3 MPa. Masse/Leistungseinheit des 396-04 betraegt 2 kg/kW. Beibehaltung der mechanischen und thermischen Beanspruchung des 03 beim 04 durch Verbesserung der Einspritzung und Absenkung des Verdichtungsverhaeltnisses von 12,3 auf 11,1. (Wollschlaeger)
Diesel design breakthrough for submarine power
Durchbruch bei der Konstruktion von Dieselmotoren fuer U-Boot-Antriebe
Mar. Propuls. Int. ; Nov ; 17
1986
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
A breakthrough in diesel engine design
Kraftfahrwesen | 1990
|Kraftfahrwesen | 1983
German closed cycle diesel submarine design
Online Contents | 1994
New britisch diesel-electric submarine design
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Kraftfahrwesen | 1984