A review of the design and materials evaluation programme for the GRP/foam sandwich composite hull of the RAN minehunter
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Forderungen an den Schiffkoerper des neuen Minensuchbootes der australischen Marine waren einerseits Stabilitaet gegen Explosionen unter Wasser und andererseits Stabilitaet in heissem und feuchtem klima mit Temperaturen ueber 40 Cel und mehr als 90 % relativer Luftfeuchtigkeit. Nach einem umfangreichen Testprogramm wurde zum Bau ein Verbundwerkstoff mit einem 60 mm dicken Kern aus geschaeumten Polyvinylchlorid und je 8 mm dicken Deckschichten aus glasfaserverstaerktem Iso-Phthalsaeure-Ester ausgewaehlt. Die Deckschichten bestehtn aus je sieben Lagen mit (abwechselnd) Glasfasergeweben und Kurzfasermatten. Das 31 m lange Schiff wurde als Katamaran ausgelegt und erhielt zahlreiche Querversteifungen. Bei den Pruefungen am Schaumstoff (Druck-, Zug- und Torsionsversuch) zeigte sich, dass Weichmacher im Schaum die Druckfestigkeit verringern. Eine neue Methode zur Messung der Scherfestigkeit mit zylindrischen Proben ergibt hoehere Werte als die Methode nach ASTM C 273-61. Durch Sonnenstrahlung kann die Temperatur des fertigen Verbundes auf 90 Cel ansteigen. wogegen allerdings ein reflektierender Anstrich (z.B. Epoxid-Primer) aufgetragen werden kann. Vier-Punkt-Biege-Versuche am Verbundwerkstoff zeigten, dass der Bruch vom Kern ausgeht und dann durch interlaminare Scherung fortschreitet. (Alba)
Dokumentinformationen
A review of the design and materials evaluation programme for the GRP/foam sandwich composite hull of the RAN minehunter
Eine Uebersicht ueber Konstruktion und Werkstoffauswahlprogramm fuer den Sandwich-Rumpf aus GFK-Schaumstoff-GFK des Minensuchbootes der australischen Marine
Composites. Technology of Composite Materials ; 15 , 4 ; 266-276
1984
11 Seiten, 11 Bilder, 9 Tabellen, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SCHIFF , VERBUNDWERKSTOFF , GLASFASERVERSTAERKUNG , SCHAUMSTOFF , SANDWICH-BAUWEISE , POLYVINYLCHLORID , WEHRTECHNIK , KUESTENSCHIFF , SCHIFFSRUMPF , WERKSTOFFPRUEFUNG , ZERSTOERENDE PRUEFUNG , ERMUEDUNG , PLANUNG , ZEITSTANDVERSUCH , NICHTMETALLISCHER WERKSTOFF , HERSTELLUNGSVERFAHREN , FEUCHTSTABILITAET , POLYESTER , MARINE
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