Umfangreiche Schwingungsanalyse fuer eine Fahrgast/Eisenbahnfaehre von 2970 tdw, um eine akzeptable Loesung der Schwingungsprobleme infolge Installation von 2 unabhaengigen Antriebsanlagen, Leichtbauweise und relativ strenger Schwingungskriterien bzgl. Wohnlichkeit zu finden. Analyse der Schwingungen von Schiffskoerper, Aufbauten und Maschinenraum incl. Hauptmaschinen mittels FEM. Aeussere und innere Erregung der Hauptmaschinen sowie Propellererregung wurden beruecksichtigt. Erlaeuterung der gefundenen Loesung.
An integral approach to vibration problems of passengerrail ferries
Integrales Naeherungsverfahren zu Vibrationsproblemen einer Fahrgast/Eisenbahnfaehre
International Shipbuilding Progress ; 30 , 349 ; 188-199
1983
12 Seiten, 24 Bilder, 5 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
An integral approach to vibration problems of passenger-rail ferries
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Propulsion problems connected with ferries
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