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    Simplified nonlinear analysis of ship/ship collisions

    Simplified nonlinear analysis of ship/ship collisions


    Verfahren zur Schadensabschaetzung bei einer Schiffskollision. Bestimmung des Schadens am stossenden Bug und an der gestossenen Schiffsseite. Vorhersage der Kollisionskraft und Ermittlung der durch die kollidierenden Schiffe absorbierenden Energien. Beispiel LNG-Tanker mit Kugeltanks. Darstellung des stossenden Bugs mit Wulst durch nichtlineare, nach einem halbempirischen Verfahren berechnete Federn. Das Verhalten der gestossenen Schiffsseite wird durch vereinfachte nichtlineare Finite-Elemente-Verfahren simuliert.

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Simplified nonlinear analysis of ship/ship collisions

    Weitere Titelangaben:

    Vereinfachte nichtlineare Analyse einer Schiff/Schiff Kollision

    Beteiligte:
    Valsgard, S. (Autor:in) / Pettersen, E. (Autor:in)
    Erschienen in:

    Norwegian Maritime Research ; 10 , 3 ; 2-17

    Erscheinungsdatum :

    1982

    Format / Umfang :

    16 Seiten, 16 Bilder, 4 Tabellen, 31 Quellen

    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    SCHIFFBAU , SEESCHIFF , SCHIFFSVERKEHR , SCHIFFKOERPER , KOLLISION , UNFALL , STOSS (SCHLAG) , STOSSLAST , KINETISCHE ENERGIE , SCHADEN , SCHADENURSACHE , MATHEMATISCHES VERFAHREN , NICHTLINEARE GLEICHUNG , FINITE-ELEMENTE-METHODE

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