MaK-Bunker-Fuel-Motoren mit kleiner und grosser Bohrung

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MaK-Bunker-Fuel-Motoren mit kleiner und grosser Bohrung

Zwingmann, U.

MaK-Motor M 35: Motoraufbau, Erprobungsergebnisse, Aufladung, Einspritzung und Verbrennung, Bauteilbeanspruchungen, Bauteiltemperaturen, Schweroelbetrieb. MaK-Motor M 601: Zuverlaessigkeit, uneingeschraenkte Schweroeleignung, Gesamtwirkungsgrad des Schifsantriebes, Anschaffungs- und Einbaukosten, Wartungskosten, Kraftstoffverbrauch (neuer Turbolader Typ BBC VTR 4, geplante Zuenddruckerhoehung auf 145 bar).

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Dokumentinformationen

Titel :

MaK-Bunker-Fuel-Motoren mit kleiner und grosser Bohrung

Weitere Titelangaben:

MaK bunker fuel Diesel engines with small and large boring for ships

Beteiligte:

Zwingmann, U. (Autor:in)

Erschienen in:

Schiff und Hafen ; 35 , 3 ; 61-65

Erscheinungsdatum :

1983

Format / Umfang :

4 Seiten, 12 Bilder

Medientyp :

Aufsatz (Zeitschrift)

Format :

Sprache :

Deutsch

Schlagwörter :

MITTELSCHNELLAUFENDER DIESELMOTOR , SCHIFFSANTRIEB , ERPROBUNG , AUFLADUNG (BRENNKRAFTMASCHINE) , EINSPRITZUNG , VERBRENNUNG (OXIDATION) , WECHSELLAST (MECHANISCH) , TEMPERATUR , SCHWEROEL , ZUVERLAESSIGKEIT , WIRKUNGSGRAD , KOSTEN , INSTANDHALTUNG , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , ABGASTURBOLADER

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