Betrachtet werden Gleichungen, in welchen Zusammenhaenge zwischen dem Druck des Schleppers auf den Untergrund, der Schlepperbeschleunigung und der Reifensteifigkeit formuliert sind. Berechnet wird die Effektivitaet des Einsatzes von Radschleppern bei Moeglichkeit einer Prognostizierung der Schlepper-Fahrbedingungen. Aufgezeigt werden Diagramme ueber die Abhaengigkeit der Differenz der spezifischen Druecke vom Gewicht des Holzrueckbuendels fuer Ruecken im Halbaufhaengungszustand und fuer Ruecken mit dem Stammende vorn; aufgezeichnet ist die Funktion Reduktionsaufwand - Transportweg bei unterschiedlicher Holzrueckbuendelgroesse. Es werden Empfehlungen fuer das Buendelgewicht unter Beruecksichtigung der Rueckausruestung gegeben. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Betriebskenngroessen der Holzrueck-Radschlepper LT-157 in der Belorussischen Sowjetrepublik
Titel russisch
Mechanizacija lesorazrabotok i transport lesa ; 12 ; 94-98
1982
5 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
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