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    Bestimmung des Anteils der Kraftfahrzeugbewegung im instationaeren Betrieb

    Bestimmung des Anteils der Kraftfahrzeugbewegung im instationaeren Betrieb


    Diskutiert werden Fragen zur Beruecksichtigung der beim Anfahren und Schalten entstehenden dynamischen Beanspruchungen bei der Dauerfestigkeitsberechnung von Antriebsbauteilen. Vorgeschlagen wird eine Reihenfolge zur Berechnung der relativen Laufstrecke eines Kraftfahrzeugs im instationaeren Betrieb: Bestimmung der mittleren Anzahl der Schaltvorgaenge oder Anfahrten je km Fahrstrecke; Bestimmung der Abklingdauer fuer die dynamischen Drehmomentimpulse je Anfahrt oder Schaltvorgang; Bestimmung der Summe der Abklingzeiten fuer die gesamte Fahrstrecke; Bestimmung der Gesamtfahrzeit; Bestimmung des prozentualen Anteils des instationaeren Betriebs beim Anfahren und Schalten. (TIB/OSTA)

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    Bestimmung des Anteils der Kraftfahrzeugbewegung im instationaeren Betrieb

    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch

    Beteiligte:
    Budi Jachja (Autor:in)
    Erschienen in:

    Avtotraktorostroenie ; 15 ; 48-52

    Erscheinungsdatum :

    1980

    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Quellen

    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Russisch

    Schlagwörter :

    FESTIGKEITSBERECHNUNG , ANTRIEBSTECHNIK , WECHSELLAST (MECHANISCH) , DAUERFESTIGKEIT , KRAFTFAHRZEUG , INSTATIONAERER ZUSTAND , FAHRZEIT , SCHALTVERHALTEN (GETRIEBE) , SCHALTHAEUFIGKEIT , ANFAHRVORGANG , DREHMOMENT , SCHALTVORGANG , FAHRSTRECKE

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