Es wird von der Entwicklung und Erprobung der Einspritzpumpe und Einspritzduese mit kraftstoffgekuehlter Zuerstaeuberduese fuer einen Einspritzdruck von 900-1000 kp/cm(exp2) berichtet. Die Einspritzdauer wurde mit 30-32 Cel angesetzt. Pumpe und Duese werden im Schnitt gezeigt und die wichtigsten Kenndaten angegeben. Bei Nennbetrieb des Diesels mit Turbolader wurde ein spezifischer Brennstoffverbrauch von nur 152 g/PSh erreicht; der maximale Arbeitsdruck betrug dabei 120 kp/cm(exp2). (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Entwicklung und Untersuchung der Kraftstoffapparatur fuer einen geplanten mitteltourigen Schiffsdiesel


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Ageev, B.S. (Autor:in) / Vasilcenko, I.D. (Autor:in) / Eremeeva, L.N. (Autor:in) / Kazakov, R.K. (Autor:in) / Kinzalov, O.S. (Autor:in) / Cursin, V.V. (Autor:in) / Spak, V.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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