Beschreibung der Qualitaetskontrolle von Hubschrauber-Rotorfluegeln. Ausgangsmaterial ist geschweisstes Rohr aus Titan. Rotorfluegel stehen unter hoher statischer und dynamischer Belastung, daher zerstoerungsfreie Werkstoffpruefung noetig. Roentgen-Grobstrukturanalyse erforderte 21 bis 33 Aufnahmen; grosser Zeitaufwand von etwa 4 h. Durch Sonderentwicklung Kontrollzeit auf 20 min bei gleicher Sicherheit gemindert. Wandernde Roentgenstrahlenquelle und gleichzeitiges Abspulen des Films, Belichten und Aufspulen, wobei der Film durch Luftschlauch an den Werkstoff gepresst wird. Anodenspannung der Roentgenroehre 160 kV, Abstand zum Film etwa 23 cm, Buendelung der Roentgenstrahlen durch Blende, sodass natuerlicher Streuwinkel von rd. 40 auf den Bruchteil eines Grades gemindert wird. Filmbreite 70 mm, Entwicklung in einem Sondergeraet. Wichtigste Teilentwicklung: Kompensation der Anodenspannung abhaengig von der zu durchstrahlenden Dicke des Werkstoffs. (Scholz)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Spar checks get off to a flyer


    Weitere Titelangaben:

    Qualitaetskontrolle in der Luftfahrtindustrie


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Felton flyer

    FELL WILLIAM P | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Down-plated flyer

    Weatherley,B. / Ford,GB | Kraftfahrwesen | 1984


    Flyer III (1905)

    Online Contents | 2002


    Asbury Park flyer

    Engineering Index Backfile | 1908