Der Untergang der 'Titanic' am 15. April 1912 fuehrte zum Abschluss des ersten internationalen Uebereinkommens zum Schutz des menschlichen Lebens auf See, das durch Neufassungen in den Jahren 1929, 1948, 1960 und 1974 der technischen Entwicklung entsprechend ergaenzt und verbessert wurde. Dabei haben sich Umfang und Zielrichtung des Vorschriftenwerkes erheblich geaendert. Zunaechst ueberwiegend auf den Schutz von Fahrgaesten gerichtet und fuer Fahrgastschiffe geltend, wurde es zunehmend auf Frachtschiffe und den Schutz auch der Besatzungen ausgedehnt. In neuerer Zeit spielt die Umwelt eine erhebliche Rolle als schutzwuerdiges Objekt vor den von der Schiffahrt ausgehenden Gefahren, insbesondere vor Tankerunfaellen. Schiffsicherheit und Umweltschutz haben hierdurch eine enge Verflechtung erfahren. Die Durchfuehrung der Schiffssicherheitsvorschriften obliegt der See-Berufsgenossenschaft.
Vorschriften zur Schiffssicherheit und ihre Ueberwachung
TÜ Technische Überwachung, Düsseldorf ; 19 , 11 ; 363-365
1978
3 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
BERUFSGENOSSENSCHAFT , VORSCHRIFT , UEBERWACHUNG , TITAN , SCHUTZMASSNAHME , UMWELT , FAHRGASTSCHIFF , FRACHTSCHIFF , ROLLE , SCHIFFSVERKEHR , UMWELTSCHUTZ , SEE , FAHRGAST
Schiffssicherheit auf Großyachten
Springer Verlag | 2007
|Unfallverhütung, Schiffssicherheit, Gesundheitsdienst : Bericht
TIBKAT | 1964(1965) - 1989(1990)
|Arbeitsschutz und Schiffssicherheit, Brandschutz
Springer Verlag | 2022
|Unfallverhütung, Schiffssicherheit, Gesundheitswesen : Bericht
TIBKAT | 1957(1958) - 1963(1964)
|SCHIFFAHRT - Schiffssicherheit auf der Ostsee
Online Contents | 2001
|