Die Tests erfolgten am Modell eines Rades 7,0-20 des SIL-130-Kraftwagens im Massstab 1:3,5. Nach Anbringung von Tensogebern an der Scheibe wurden die Spannungen im Scheibenrad in Abhaengigkeit vom Innendruck des Reifens gemessen. Bei Steigerung des Innendrucks nehmen die Spannungen in der Reifenscheibe beim Aufsetzen des Reifenwulstes auf die Felge nach dem nichtlinearen Gesetz zu, nach Beendigung des Vorgangs ergibt sich eine lineare Beziehung. Die groessten Spannungen bei Steigerung der Radialbelastung des Rades treten dort auf, wo die Scheibe die staerkste Auskragung besitzt. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Spannungen in einer Automobilradscheibe am verkleinerten Modell
Titel russisch
SBORNIK TRUDOV. VSEJOJ. ZAOCHN. POLITEHKN. INST. ; 92 ; 23-29
1974
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Pruefstandtests von Radscheiben am verkleinerten Modell
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