Aufgezeigt und diskutiert werden 3 Untersuchungsergebnisse an Kesseln fuer 8-achsige Kesselwagen: 1.) Aenderung der Gesamtspannung in den omega-foermigen Mittel-Verstaerkungsringen in Abhaengigkeit von der Entfernung zu den Kesselstuetzen. Dabei zeigt sich eine Spannungsverminderung nur im Bereich 3,0-3,6 m, bei weiteren Entfernungen bleibt die Spannung konstant; 2.) Abnahme der Gesamtspannung fuer 2 Mittelringe auf Doppel-T-Profil mit zunehmender Steifigkeit; 3.) Abnahme der Tangential-Wechselwirkungskraefte zwischen Kesselschale und Doppel-T-Verstaerkung mit Zunahme der Steifigkeit, d.h. Verringerung der Schweissnahtbeanspruchung. Die Daten koennen bei der Neuprojektierung von Tankkesseln benutzt werden. (TIB/OSTA)
Verschiedene Ergebnisse der Berechnung der Parameter der charakteristischen Wechselwirkung zwischen der Kesselschale von Tankwagen und den Verstaerkungsringen
Titel russisch
1974
5 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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