Aufgezeigt und diskutiert werden 3 Untersuchungsergebnisse an Kesseln fuer 8-achsige Kesselwagen: 1.) Aenderung der Gesamtspannung in den omega-foermigen Mittel-Verstaerkungsringen in Abhaengigkeit von der Entfernung zu den Kesselstuetzen. Dabei zeigt sich eine Spannungsverminderung nur im Bereich 3,0-3,6 m, bei weiteren Entfernungen bleibt die Spannung konstant; 2.) Abnahme der Gesamtspannung fuer 2 Mittelringe auf Doppel-T-Profil mit zunehmender Steifigkeit; 3.) Abnahme der Tangential-Wechselwirkungskraefte zwischen Kesselschale und Doppel-T-Verstaerkung mit Zunahme der Steifigkeit, d.h. Verringerung der Schweissnahtbeanspruchung. Die Daten koennen bei der Neuprojektierung von Tankkesseln benutzt werden. (TIB/OSTA)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verschiedene Ergebnisse der Berechnung der Parameter der charakteristischen Wechselwirkung zwischen der Kesselschale von Tankwagen und den Verstaerkungsringen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Lisevich, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Gaspendelung am Tankwagen

    Martensen, K. / Jendroßek, J.U. | Tema Archiv | 2001


    Flachmaenner Neuartige Tankwagen

    Kasten,I. | Kraftfahrwesen | 1987


    Sind unsere Tankwagen gefaehrlich?

    Bartsch,C. | Kraftfahrwesen | 1978


    Tankwagen für die ThB

    Seifert, Wilf | IuD Bahn | 2005


    Tankwagen fuer die Bundeswehr

    Magirus-Deutz | Kraftfahrwesen | 1980