Die Pruefung des Aufprallwiderstandes von Personenkraftwagen mit massstabgerechten Modellen wird auf seine Kostenrentabilitaet untersucht. Es wurde der Beweis erbracht, dass die Wirkung eines Zusammenstosses mit grosser Genauigkeit auf ein kleines, massstabgerechtes Modell uebertragen werden kann. Abgesehen von Kostenersparnissen wird auch bis zu 30 % der Versuchszeit eingespart. Pruefungen an Modellen bieten auch eine groessere Flexibilitaet in der Simulierung der Unfallbedingungen an. (de Posamentier)
Methods, application and cost effectiveness of scale model studies of automobile impacts
Methodik, Einsatz und Kostenrentabilitaet bei der Untersuchung von Pkw-Auffahrtsschaeden mittels massstabgerechten Modellen
1975
140 Seiten
Report
Englisch
Cost Effectiveness of 1985 Automobile Fuel Economy Standards
Kraftfahrwesen | 1979
|Cost Effectiveness of 1985 Automobile Fuel Economy Standards
SAE Technical Papers | 1979
|SAE Technical Papers | 1914
|Engineering Index Backfile | 1913
|Engineering Index Backfile | 1914
|