Es wird ein Ueberblick ueber Untersuchungsmethoden der Schwingfestigkeit eines Kraftfahrzeuges gegeben und moegliche Pruefmethoden wie Einstufen-, Programm-Random- oder Betriebslastensversuche besprochen. Ihr Einsatz haengt dabei von der Entwicklungsphase des Fahrzeugs ab. Theoretische und experimentelle Gesichtspunkte der Verfahrenswahl werden diskutiert. Programm-Randomversuche erfordern eine Beschreibung der unregelmaessig schwankenden Betriebsbeanspruchungen; Klassierverfahren und die Theorie stochastischer Prozesse sind die zwei Wege. Einstufenversuche, Blockprogrammversuche und einige randomisierte Programmversuche ermoeglichen mit modernen Resonanzpruefmaschinen die Loesung der Mehrzahl aller Schwingfestigkeitsprobleme. (Josopait)


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    Titel :

    Das Problem der Schwingfestigkeit im Kraftfahrzeugbau


    Beteiligte:
    Jacoby, G. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    39 Seiten, 51 Bilder, 66 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Das Problem der Schwingfestigkeit im Kraftfahrzeugbau

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