An hand einer komplexen technischen Bewertungsgroesse und des mittleren Energieumsetzungsgrads werden die wichtigsten mobilen Antriebssysteme spurgefuehrter Fahrzeuge technisch bewertet. Bei dieser technischen Bewertung finden Antriebssysteme der herkoemmlichen Rad-Schiene-Technik wie auch solche mit neuartigen Vortriebstechniken Beruecksichtigung. Die technische Ueberlegenheit der Antriebssysteme der Elektrotraktion wird auch hier bestaetigt. (Voith, 24.1.1975)
Schienenfahrzeuge
Deutsche Eisenbahntechnik ; 21 , 12 ; 552-554
1973
3 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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