Statistik der Laufradschaeden in Flugzeuggasturbinen waehrend 1972 in der kommerziellen U.S. Luftfahrt. Aufgrund von Unterlagen der FAA werden angegeben das Auftreten des Laufradschadens, die Art der erzeugten Bruchstuecke, ob die Bruchstuecke vorhanden waren, die Schadensursache wo der Schaden im Triebwerk auftrat, welche Triebwerke davon betroffen sind und welche Flugbedingungen zur Schadenszeit vorherrschten. Die Anzahl von nicht auffindbaren Laeuferbruchteilen wird als sehr hoch angesehen. Laufradschaufelteile wurden bei 95 % aller Laufradschaeden erzeugt-, bei 20 % von ihnen konnten keine gefunden werden. (Friedel, 14.11.74)
Rotor burst protection program: Statistics on aircraft gas turbine engine rotor failures that occurred in U.S. commercial aviation during 1972
Laufradschaden Schutzprogramm: Statistik der Laufradschaeden in Flugzeuggasturbinen waehrend 1972 in der kommerziellen U.S. Luftfahrt
1974
28 Seiten
Report
Englisch